Les contributions politiques causent la corruption du système d’entretien routier

SHAH ALAM – Les contributions politiques sont parmi les facteurs causant la corruption dans le système d’entretien routier du pays.

Le fondateur de la confrérie Ikatan Silaturahim, Azlan Sani Zawawi, a déclaré que la question est devenue synonyme au sein de la communauté de ce pays.

“Une fois, j’ai interrogé les agents de la Commission malaisienne de lutte contre la corruption (MACC) sur cette question et sur la manière d’éliminer les contributions politiques.

« On m’a dit que tout acte devait être porté devant le Parlement, alors qu’au Parlement, tout le monde est politicien.

“Félicitations donc à la direction du Premier ministre (Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob) qui veut porter cette loi de contribution politique au niveau du cabinet pour de nouvelles mesures”, a-t-il déclaré dans l’émission Kompas Rasuah Busters intitulée “Corruption : que faire de routes endommagées » qui a été diffusé en direct sur toutes les plateformes de Sinar Harian mercredi.

L’avocat Muhammad Amin Abdullah et la victime d’un accident de la route Muhammad Azizi Abdul Manap faisaient également partie du panel tandis que Hanif Miswan agissait en tant que modérateur.

Commentant plus loin, Azlan Sani ou mieux connu sous le nom de Lando a déclaré que, parmi d’autres facteurs qui causent la corruption, il y a la faiblesse du système d’entretien routier qui doit passer par différentes étapes.

Par conséquent, a-t-il dit, le système à plusieurs niveaux devrait être aboli afin qu’il n’y ait aucune possibilité pour ceux qui ne sont pas responsables de commettre des actes de corruption.

« En plus de cela, le suivi des travaux d’entretien routier par les autorités n’existe pas non plus dans ce pays.

“Si à l’extérieur du pays, par exemple en Australie, des représentants des autorités locales (PBT) seront sur le site d’entretien, mais en Malaisie, il n’y a pas de représentants des autorités locales qui viennent voir par eux-mêmes les travaux de réparation de la route.

“Cela devrait être une procédure d’exploitation standard (SOP), doit mettre le nom de l’entreprise qui la maintient”, a-t-il déclaré.

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