ALOR SETAR – Il est conseillé au gouvernement de l’État de se concentrer sur le développement d’un ou deux mégaprojets seulement pour permettre aux projets prévus de devenir réalité.
Datuk Seri Mukhriz Mahathir (Pejuang-Jitra) a déclaré que l’une des conditions importantes pour garantir que les mégaprojets puissent être mis en œuvre sans heurts est d’établir une coopération étroite avec le gouvernement fédéral.
Selon lui, malgré une forte volonté politique de développer l’État, mais sans une bonne relation entre l’État et la Fédération, il est assez difficile à mettre en œuvre.
“Identifiez seulement un ou deux des projets les plus importants et les plus bénéfiques, concentrez-vous pleinement sur le succès et faites du projet un succès. Parmi ceux qui doivent être défendus se trouve l’aéroport international de Kulim (KXP)”, a-t-il déclaré lors de sa participation au débat sur l’ordre du sultan de Kedah, le sultan Sallehuddin Sultan Badlishah à l’Assemblée de l’État de Kedah (DUN) lundi.
Mukhriz, qui est également le président de Pejuang, a déclaré que, sur la base de son expérience à la tête de Kedah, il a également dû faire face à divers défis et contraintes pour faire du méga projet un succès.
“J’ai annoncé six projets emblématiques dans le budget 2015 dans l’espoir qu’ils puissent être mis en œuvre au profit de la population.
“Cependant, ce n’est pas facile à mettre en œuvre malgré une forte volonté politique. C’est parce qu’il y a des aspects qui échappent au contrôle du gouvernement de l’État, comme sous la juridiction du gouvernement fédéral, lorsqu’un projet n’est pas prioritaire par le centre, il nous est difficile de le mettre en œuvre », a-t-il déclaré.
Selon l’ancien Kedah Menteri Besar, après plus de huit ans de démarrage du projet emblématique et maintenant poursuivi par le nouveau gouvernement, seul Kedah Rubber City montre une augmentation du développement.
“Sur les six, un seul projet avance, les autres sont bloqués. Cela signifie que nous devons coopérer plus étroitement avec le centre si nous voulons réussir de grands projets, il ne suffit pas d’être ambitieux”, a-t-il déclaré.
Outre KXP et Kedah Rubber City, quatre autres projets annoncés par Mukhriz sont Kedah Technology and Science Park (KSTP), Kedah Aero City (Kedah Aerocity), Sungai Petani-Kedah Inner Expressway (SPIKE) et Kedah Medical Science City.
Mukhriz a également soulevé la question du prétendu déséquilibre entre les États les plus développés et les plus pauvres.
“La relation entre le gouvernement central et l’État semble être unilatérale et plus en faveur du centre, pas seulement récemment, elle dure depuis longtemps.
“Par exemple, les taxes perçues par le gouvernement fédéral proviennent des États. Chaque année, les États doivent se faire concurrence pour obtenir des subventions du gouvernement central, parfois comme demander une allocation suffisante », a-t-il déclaré.
Selon lui, des discussions bilatérales doivent se tenir en modifiant la formule existante afin d’être plus juste envers les États qui accusent un retard.
“En 1996, le gouvernement fédéral a accepté que Kedah reçoive un investissement de 600 millions de RM pour développer le Kulim High Technology Park (KHTP) sous forme de prêt, estimé à plus de 31 milliards de RM investis par des entreprises étrangères et locales avec plus de 26 000 emplois offerts.
“La contribution du KHTP à la croissance économique de la région du Nord est très importante, mais la collecte d’impôts obtenue par le gouvernement fédéral auprès du KHTP est beaucoup plus élevée. “Pourquoi ne pas canaliser davantage d’allocations vers les États les moins développés comme Kedah qui ont le potentiel de se développer et de générer des revenus, car finalement l’impôt sera collecté par le centre”, a-t-il déclaré.
Reference :
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