KUANTAN – Pahang Menteri Besar, Datuk Seri Wan Rosdy Wan Ismail a insisté sur le fait que le gouvernement de l’État ne prendra pas de terres arbitrairement sans rencontrer les propriétaires fonciers, y compris dans la mise en œuvre du projet ferroviaire de la côte est (ECRL) dans l’État.
“Chaque affaire a un processus, il y a une procédure… Je n’ai pas d’informations complètes (pour l’instant) mais je répondrai à la séance de clôture plus tard.
“(Mais) il n’est pas possible pour le gouvernement de prendre la terre sans rencontrer le propriétaire. Il peut y avoir un malentendu ou une mauvaise communication”, a-t-il déclaré.
Wan Rosdy a déclaré cela tout en interrompant mercredi le débat du Beserah, membre de l’assemblée de l’État d’Andansura, concernant l’acquisition présumée de terrains pour le projet ECRL sans préavis au propriétaire, lors du débat sur la motion de maintien de l’ordre royal du régent de Pahang. Tengku Hassanal Ibrahim Alam Shah Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah à Wisma Sri Pahang ici mercredi.
Andansura a affirmé que l’incident s’est produit dans un village de Chendor ici, lorsque les habitants ont été « choqués » par la présence d’un consultant qui les a informés que leur terre avait été prise pour la mise en œuvre de l’ECRL, provoquant ainsi de l’anxiété quant à leur avenir.
“Nous saluons et remercions le projet de développement, mais il doit être bien mis en œuvre. Parmi les choses qui doivent être améliorées, il y a le traitement des parties impliquées par le gouvernement de l’État. Les villageois disent que leurs terres sont prises mais malheureusement aucun représentant du gouvernement ne leur a dit.
“Lorsque le tiers (consultant) qui était présent, les villageois ont été surpris et ils sont venus me voir pleurer, réfléchir à l’endroit où m’asseoir… Je demande qu’on me donne un peu de considération avant de finaliser. Je dois améliorer ma façon de servir et la façon dont je communique avec les résidents pour qu’il n’y ait pas de perception négative ou autre”, a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, Ho Chi Yang, membre de l’assemblée de Tanah Rata, a demandé au gouvernement de l’État d’envisager de réduire le coût de la location des terres agricoles et d’étendre la période de location des terres aux agriculteurs des Cameron Highlands, afin de créer un écosystème agricole plus stable, d’alléger le fardeau et de les aider. vers une agriculture durable.
Il a déclaré que depuis 2020, les producteurs se sont vu proposer des baux enregistrés émis par Pahang Corporation Sdn Bhd à un taux de 4 500 RM par acre (environ 0,4 hectare) par an, contre 884 RM par acre fixé par le permis d’occupation temporaire (LPS) avant. ce.
En ce qui concerne la période de location, le gouvernement de l’État propose une période de trois ans avec une option d’extension de deux ans (trois + deux ans) qui est supérieure à un an sous LPS.
“Cependant, le taux de location de 4 500 RM par acre et par an est assez élevé et pèse sur les jardiniers car il implique une augmentation de 500 %. La plupart des jardiniers, en particulier les petits, sont confrontés à divers défis tels que l’instabilité du prix des légumes. et en fonction de divers facteurs, notamment la météo.
« Dans le même temps, la période de bail de trois + deux ans ne peut toujours pas fournir de garanties suffisantes. Lorsque les producteurs s’inquiètent de la sécurité de leur régime foncier, la plupart d’entre eux n’investiront pas de capital et de temps pour utiliser des méthodes ou technologies avancées pour augmenter les rendements. ,” il a dit.
En outre, Chi Yang, qui est le plus jeune membre de l’Assemblée législative de l’État de Pahang (DUN), a demandé au gouvernement de l’État de revoir l’interdiction de conduire des véhicules utilitaires sur une partie de l’itinéraire sur Jalan Tapah-Cameron Highlands de 10h à 15h tous les vendredis. au dimanche, car affectent la chaîne logistique des légumes.
“Il y a environ 3 000 jardins dans les Cameron Highlands et le réseau maraîcher est très compliqué. Les perturbations horaires risquent d’affecter le temps de trajet nécessaire ainsi que de nuire à la qualité et à la fraîcheur des légumes. Cette interdiction est également à craindre pour réduire l’approvisionnement en légumes sur le marché. , augmentant encore les prix en raison d’une offre insuffisante », a-t-il déclaré. .
La conférence se poursuit demain. – Nommé
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